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第六十五章 月球着陆

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品,只将游戏道具带在身上,穿戴好宇航服,之后他和阿姆斯特朗进入了登月舱“鹰号”内,阿姆斯特朗关上舱门。

    “休斯顿,这里是鹰号,我和大卫已经进入登月舱,承重腿已展开,状态良好,完毕。”

    “鹰号,这里是休斯顿,请确认你们飞船供能使用的是乙烯甘油一号线。”

    “这里是鹰号,我们在一号线上,完毕。”张恒道。

    这时候通讯器里也传来了科林斯的声音,“这里是指挥/服务舱哥伦比亚号,12对插销均密封完毕,接下来我会开启手动模式,预计将在二十分钟后鹰号分离。”

    “收到。”

    “祝你们好运。”

    为了尽可能的降低重量登月舱里并没有设置座位,张恒和阿姆斯特朗站在控制面板前,作为登月舱驾驶员,张恒将在接下来承担主要的驾驶任务,他需要驾驶鹰号顺利的降落在指定地点。

    这对他将会是一个挑战,不过越是在这种时候,张恒的心中就越平静。

    阿姆斯特朗本来还有些担心张恒训练的时间太短,但是看到后者的眼睛,他就知道张恒已经做好了准备。

    “OK,我们要开始了。”在倒数计时后科林斯拉动了操纵杆,让指挥/服务舱和登月舱完成了分离。

    “这里是休斯顿,请保持飞行状态,鹰号,注意你们的燃料,连续点火时间最多为910秒。”

    “收到,休斯顿。”张恒小心控制着登月舱向月球表面降落。

    然而没过多久,他们就遇到了麻烦,仪表盘上的警报灯突然闪烁了起来。

    “计算机过载,我们失去了雷达。”张恒看了眼指示灯。

    “收到,鹰号,请自行选择降落地点。”

    “收到,休斯顿。”阿姆斯特朗回复道。

    不过两人还没来得及缓一口气,仪表盘上又有警报灯亮了起来。

    “程序警报,”张恒皱眉,“错误代码1202,这是什么休斯顿?”

    “1202,收到,我们正在查,鹰号。”

    张恒手动关闭了警报,然而过了不到半分钟,又有程序警报响起,同时海拔仪也停在了4000英尺的位置,不再工作,这意味着张恒只能靠肉眼进行降落了。

    情况开始变的并不乐观,但是两人这时候已经没有了其他选择,降落到大概2500英尺的位置时,张恒和阿姆斯特朗意识到他们已经偏离了目标地点。

    然而真正要命的是接下来燃料仪的失效。

    张恒最后一次确认的时候,推进系统残余的燃料还能进行大概三十秒的点火,而鹰号的前方出现了一座巨大的深谷,雷达失效,张恒不知道那道深谷有多宽,也不知道它的深度是多少。

    他需要在最短的时间内做出决定,是冒险在深谷前加速迫降,还是想办法飞过眼前的深谷。

    而就在这个危机关头,张恒和那些游戏道具放在一起的那只AirPods的无线蓝牙耳机突然自己启动了。

    通讯频道里传来了一个熟悉的声音,“友情提醒,你们现在还有能够使用23秒的燃料。”
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