178 特斯拉（1）

级，甚至就连加利福利亚和亚利桑那州的诸多社会名流如梅尔·吉布森，汤姆·汉克斯等都成为了该车的主力拥趸者。

    而且体验过后他们都对其赞不绝口，更有不少上流人士坚信电动汽车是挽救美国空气污染的一种有效方式。

    毫无疑问，EV1的出现在当时给美国汽车市场带来的冲击丝毫不比后世的特斯拉差。但好日子没过多久，仅仅上市六年的EV1就夭折了，而背后的原因却是石油巨头和美国政府的联合封杀。

    眼瞅着纯电动车型越来越热门，石油巨头们坐不住了。美国政府可是刚刚为了石油在中东打了两场战争，石油巨头们的巨大投入总不能血本无归。

    于是乎石油巨头美孚在各大主流媒体花重金质疑电动车的环保价值，它们通过西部油气协会这一游说机构成功阻止了在加州新建充电桩的提案。

    大型石油企业德士古重金收购了电池技术公司Ovonics的专利和控股权，至此拥有200多项电池技术专利的Ovonics瞬间全军覆灭。

    英雄联盟小说yxlmxsw.com厺厽。更为甚者，2001年小布什入主白宫，这位离不开石油财阀们鼎力支持，自带油气光环的美国总统给这场电动车革命判了死刑。

    在布什的操盘下，美国汽车工业协会发起提案，开始质疑加州政府源自汽车零排放法的电动汽车法案。

    诸如上述，反对电动汽车的声音越来越大，加上通用在EV1身上没有获得足够多的利益，最终放弃了自己研发12年之久的电动汽车产业。

    至于已经出厂的EV1，当租期满后，通用没有给客户任何续租或买断的机会，二话不说直接进行了回收并销毁。

    不过话说回来，即使EV1的转瞬即逝对于通用来说是一次惨痛的经历，但它短暂的一生却让世人知晓了电动汽车真正的魅力。

    其不仅仅是现代意义上第一款真正的纯电动汽车，同时也为日后电动车的盛行积攒了宝贵的经验和技术标准，很多技术和设计思路都被沿用。

    就算EV1最终迫于形势的压力倒下了，也只能说是它的出现生不逢时。而且如果只从一个概念车项目来看，EV1的生平无疑也是相当成功的，且值得被时代铭记。

    与此同时，特别令人感到讽刺的是，当年被通用遣散的EV1设计师之一艾伯哈德，在2003年基于EV1的技术团队成立了自己的电动车品牌特斯拉！

    而这也是为何前文说到EV1的出现，促成了日后电动车的蓬勃发展的机遇。毕竟特斯拉是后世最好的电动车企之一，也正是它的出现引领了21世纪汽车电气化的革命。

    之所以要提到EV1，是因为唐笑要开始在电动车领域发力了。2002年2月，通用汽车公司作出了放弃继续研发电动汽车的决定，而我们小说的主人公唐笑却准备大举杀入这个领域，而且是不惜代价不计成本的杀入进去。

    02年3月16日，特斯拉汽车硅谷研究院正式在山景城挂牌成立，而此前被通用遣散的EV1研发团队，则是在博瑞克的操持下被唐笑来了个一锅端。